|
Вопрос:
Добрый день!Даже не знаю с чего начать, настолько переполняют эмоции, что слов нет!
Опель выпуск 2012г., эксплуатируется с 2013 г., подошло плановое второе ТО, приехали в автобан 17.05 .15 ул.Щербакова, 144.По времени :сдали в 11.09, забрали 16.00, наболтали 11.400 тыс рублей, не знала что половину предложенных услуг можно было просто исключить и не переплачивать.После этого злополучного ТО и началась вся возня с машиной.Заскрипел руль, окна начали запотевать ужасно, как не запотевали до замены фильтра, но это всё мелочи …спустя три недели машина начала себя непонятно вести, глохнуть на скорости, после нажимаю на педаль газа сцепляет и едет дальше как ни в чём не бывало, машинка умная и всё выдавала на табло если что не так, тут тишина.Так ещё раза три в течении недели, после всё прошло и переживания утихли.Но не тут то было :погнали на выходные в г.Богданович (за 100 км. от Екатеринбурга), только вечером выезжаем в сторону Екатеринбурга машина просто глохнет на скорости и все попытки завести её были тщетными . Вызываем эвакуатор (благо машина на гарантии и эвакуация авто бесплатна до 130 км).Простояли на аварийке 2 часа и аккумулятор сел, что очень удивило!Соответственно всё заблокировало, ключ не достать, на нетрал не переключить. Так как не знали чем дальше руководствоваться и куда звонить в ночь, то позвонила братьям, приехали аккуму стали перекидывать, чтоб переключиться на нетрал и довезти на буксире обратно (5км) до Богдановича .Обратили внимание на аккумулятор (да и удивлению не было предела, как так за 2 часа сел?)старый, без наклеек и вообще не GM .
На следующий день дозвонилась по горячей линии до GM, благо машина на гарантии и до 130км бесплатно доставят до дилерского ближайшего центра.Привезли в Автобан ул. Металлургов.Провели диагностику сказали что полетел католизатор( это при пробеге то 30 тыс.км)это чем таким заправляться надо? Предупредили заранее, что стоимость катализатора 22.000 + расходники работа и т.д и в основном ремонт за свой счёт, т.к не гарантийный случай.Подняла кипиш, что заберу католизатор на экспертизу и пусть устанавливают срок эксплуатации.
После узнав от большинства знакомых и тех кто раньше работал в Автобане (автосервисе) рассказывали как снимают запчасти (оригиналы)не доливаю масло, тосол смешивают со старым, ну и начитались отзывов.И охватило такое сомнение что вообще это наш ли аккумулятор и катализатор, возможно, что во время прохожения ТО нам поменяли благополучно и не только это!спустя 2 недели всё таки поменяли катализатор по гарантии, приехала за машиной, менеджер меня не дождался и на подписание доков меня ждал охранник автобана(ха-ха)доки на руки не дали(акт выполненных работ) т.к один экземпляр остаётся в архиве автобана, а другой отправляют заводу изготовителю, только сфотографировала.Машину мне передал не менеджер а охранник,сев в машину обнаружила ,что торчит панель коробки передач,позвонила менеджеру на что он мне ответил"даже не знаю,никто не лазил!"проехала 7 км.машина заглохла на скорости,это после то ремонта и диагностики!!!Машину эвакуировали до дома,в автобан сдавать не хочу ,пока не обращусь к юристам,хотя если честно даже не знаю что делать.
Ответ:
Необходимо, что бы машину посмотрел эксперт. Рекомендуем обратиться на Шейкмана, 32а, тел. 8-912-286-73-59, 373-35-88, эксперт Махнушко. Потом со всеми документами подойти в офис: Малышева, 29, оф. 305.
Список тем вопросов
/ Транспортные средства и запчасти
|
